Kølergitterform

Forrest i køretøjet er der en del med mange gennemtrængende huller, som tillader luften at bevæge sig ind i motorrummet som en mund til at ånde, og luften hjælper med at afkøle køleren og motoren, så intet bliver overophedet. Den del kaldes kølergrill, og hvad er så den vigtigste funktion af gitteret? Se venligst følgende:

1. Udseende
At gitteret er smækket foran på et køretøj, gør dets udseende så vigtigt. Det kræver ikke kun æstetisk tiltalende, men er også som en signatur for bilproducenterne, at når man ser på køretøjets gitter, kan du nogle gange se, hvilket mærke køretøjet er. For eksempel har BMW haft det samme twin-ovale design, selv det redesigner til forskellige nye modeller, den klassiske nyreform må ikke opgives; for andre som Aston Martin & Ford med hajmunden, Rolls-Royce med vandfaldet, China Geely med vandbølgerne og så videre, som er meningsfulde og repræsentative. så overvej hvilket der skal være et fremragende design og så at lave en kølergitterform til produktionen.

2.Beskyttelse
Frontgitteret beskytter og afkøler køleren, som køler motoren, så hvis motoren bliver meget varm, sker der nedbrud og også fører til, at andre dele bliver beskadiget på grund af overophedningen. For radiatoren, hvis den afkøles for hurtigt, kan temperaturen ikke holdes høj nok til at garantere motortemperaturen, hvilket tager det meget længere tid at få motoren i den bedste driftstilstand, hvilket spilder mere brændstof, især i kolde vejrområder. Så hætten skal være godt designet, der ikke kan være for lille eller for stor.
Det tillader luften at flyde frit under motorhjelmen, samtidig med at motordelene beskyttes mod vejaffald. Når bilen kører i en vis hastighed, kan flyvende insekter og småsten beskadige køleren, mens det strømlinede design kunne få de fleste af dem væk, og gitteret stopper større bugs og småsten, som luftstrømmen ikke kan gøre.

3.Aerodynamisk funktion
Der er bestemt modstand fra vind, når bilen kører, som vi kalder vindmodstand, og når hastigheden går over 100 km/t tager vindmodstanden 80% af den samlede modstand. Så lavere vindmodstand kan effektivt reducere brændstofforbruget eller for nye energikøretøjer forlænge navigationen. Det åbne areal bestemmer direkte vindmodstanden, at jo større areal jo mere turbulens, ikke desto mindre jo mindre areal jo dårligere kølekapacitet. Mens gitterets åbne areal bør udformes under hensyntagen til aerodynamiske egenskaber og efter strenge tests. Faktisk er der mange mellemstore og høje bilmærker, der er udstyret med aktive mundingsgitter -- for at kontrollere åbent område under visse omstændigheder.
Imidlertid har elbiler ingen brændbar motor eller radiator at beskytte, mange bilproducenter bestiller stadig en hættesprøjtestøbeform til at producere for at holde gitteret. Nogle bruger falske til strengt designelementer, mens andre har dem til at køle batterisystemet. Desuden har et gitter aerodynamiske funktioner, som producenterne implementerer for at øge hastigheden og samtidig reducere modstanden.

Q: Hvor mange varme dyser kræver Geely radiatorformen?
A: Hej ven, til denne model anvender vi 5, Yudo.

Spørgsmål: Leverer du skimmelstrømsanalyse?
A: Hej, ja, vi gør det til de fleste plastforme, især til sprøjtestøbeforme.

Populære tags: kølergitter støber, Kina kølergitter støber producenter, beslutningstagere